批「都是出來玩」　客運遊覽車抗議重機上 - 重機

Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2012-07-04T20:54

Table of Contents

遊覽車車體結構根本不安全，台灣安全的客車只有一款，
美國底特律整車打造台中港進口的MCI客車，要說誰比較危險，
遊覽車這種進底盤車身土炮的不見得安全到哪裡去。

氣死我了
※ 引述《docati56 (杜卡地)》之銘言：
: 優先，指重機騎士「都是出來玩的」，且台灣守法觀念仍不及先進國家，國外作法不見得
: 適用。
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20120704/130515/
: 心得:被路上最大亂源指控 實在哭笑不得 連守法觀念都講出來了.......

--
Tags: 重機

All Comments

Rae avatar
By Rae
at 2012-07-05T07:05
一堆廢物客運，車體真的要檢查的話肯定5成不過
Ida avatar
By Ida
at 2012-07-09T08:31
這點我確實有注意到，整車原裝的幾乎沒有
Hedda avatar
By Hedda
at 2012-07-14T03:57
你要是有在桃園觀音這邊看到他們造車過程 包你不敢再
搭客運
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2012-07-14T23:02
我對大客車的車體結構算有點研究
土炮車身的結構問題 新聞看一看就知道問題很大
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2012-07-15T19:43
我只是想表達什麼叫做鐵包肉安全 大客車沒資格這麼說
Caroline avatar
By Caroline
at 2012-07-19T04:52
之前聽說日統是相對安全的~ 現在就不知道了....
Rachel avatar
By Rachel
at 2012-07-23T12:18
下次公聽會還有他們的話，請HammerTi再去電一次
Madame avatar
By Madame
at 2012-07-27T06:52
最後關頭了 該出來面對了
Ina avatar
By Ina
at 2012-08-01T00:25
已經忍了卅年了 再忍卅年 就沒有重機騎士了
Eartha avatar
By Eartha
at 2012-08-03T04:01
再忍下去就老了
Kama avatar
By Kama
at 2012-08-06T19:49
在忍下去,只能在電玩玩賽車了
Una avatar
By Una
at 2012-08-10T04:21
再忍下去乾脆移民算了
Leila avatar
By Leila
at 2012-08-14T10:28
有啦,把150~249的開放上去,他們就沒時間逼車了 XDDDD
Agatha avatar
By Agatha
at 2012-08-17T17:09
司機:靠北勒,B不完~
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2012-08-19T12:45
桃園觀音就這兩家:柳柏 馨威鐵工廠
Eartha avatar
By Eartha
at 2012-08-24T06:04
相對安全 好歹他們的車駕駛座高比那狗票假雙層的正常
Liam avatar
By Liam
at 2012-08-24T20:11
日統的車坐起來是真的比較穩，相對國光來講，我雲林
人，來往台北都坐日統
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2012-08-27T16:41
日統的車主要是Volvo或Scania的，但車體應該也不是原
裝的
Frederica avatar
By Frederica
at 2012-08-27T20:32
沒辦法整車進來...說SCANIA其實只有底盤而已
Carol avatar
By Carol
at 2012-08-28T09:26
最安全應該是以前老國光整台很硬的那種
Kumar avatar
By Kumar
at 2012-08-28T11:08
抱歉，一堆人說灰狗坐起來"不舒適不氣派"，真是__格
Odelette avatar
By Odelette
at 2012-09-02T00:20
日統最新的SCANIA I380車身在台南打造
Robert avatar
By Robert
at 2012-09-05T05:24
SCANIA整車的也是跟車體廠合作(西班牙IRIZAR跟中國
海格)
Andrew avatar
By Andrew
at 2012-09-05T10:09
我記得以前有報導說最安全的是國光...
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2012-09-06T03:34
那是以前 業者拼命省營運成本車況也好不到哪去
Elvira avatar
By Elvira
at 2012-09-09T06:22
一樣用了10年的車 日韓系巴士就是無法跟歐美車同水平

為什麼黃牌檔車選擇這麼少？

Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2012-07-04T16:38
※ 引述《lee910462 (Lee)》之銘言： : 其實沒有你想像中的利潤高 : 自己算一下就很明白了 : 當車輛的數量沒有達到規模經濟的時候 : 成本自然高 就轉嫁給消費者 : 我敢說很多車商進50萬左右的車 可能純利潤還不到十萬 : 就看現在vespa的售價 一堆板上的人在喊貴 : 實際上算起來 ...

批「都是出來玩」　客運遊覽車抗議重機上

Jake avatar
By Jake
at 2012-07-04T16:12
針對這篇新聞在UDN上有個帳號，她說： http://www.facebook.com/profile.php?id=670054495#!/lydia.lo.9 爛官,爛立委! 專門通過這種危害小老百姓生命, 圖利少數人的爛法案. 這些重機在路上的囂張行徑,讓人髮指! 真的忍不下去，回了以下這些東西，我知 ...

批「都是出來玩」　客運遊覽車抗議重機上

Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2012-07-04T15:34
交通部本周日已公告開放大型重機上國道，不過縣市政府現仍傾向反對，遊覽車及客運公 會今天也到交通部陳情，指機車騎士肉包鐵，一旦出意外非死及重傷，若開放重機上國道 ，未來國道事故量勢必增加，安全堪憂；抗議代表今天並將陳情書遞交給交通部長毛治國 。 包括中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會、中華民國遊覽車客 ...

為什麼黃牌檔車選擇這麼少？

Edwina avatar
By Edwina
at 2012-07-03T22:46
※ 引述《SuckBoy (BBB)》之銘言： : 小弟一直很好奇and#34;台灣市場太小and#34;這個說法 : 那看看香港，市場應該比台灣還要小很多吧? : 人家各式車輛引進的種類不也各式各樣都有? 個人認為只有賣不出去的價格 沒有賣不出去的東西 我是不知道市場有多大啦 只是7/1的新聞 讓公司 ...

機油交換

Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2012-07-03T19:07
想請教一下各位前輩。 GSR600手冊寫6000 km換一次機油。 實際上以台灣的氣候條件+騎乘條件(長途行駛70%+市區30%) 應該要多久換一次機油? 1.3000 km 2.4000 km 3.5000 km 4.6000 km 5.看視窗感覺髒就換。 謝謝回答!!~ - ...